Category: Zpravodajství

Hrádek nad Nisou (Liberecko) 14. června 2026 – Silnice mezi Hrádkem nad Nisou a Rynolticemi prochází obnovou. Liberecký kraj ji opravuje díky společnému přeshraničnímu projektu s Poláky. Celkem to vyjde na 173 milionů korun. Jedná se o úsek dlouhý 9 kilometrů. Silnice je sice kvůli opravě uzavřená, po části mezi Rynolticemi a Černou Louží už se ale dá s opatrností projet.

Daniel David (SLK), náměstek hejtmana Libereckého kraje: „Vybraná firma je Strabag, celková částka asi 173 milionů včetně DPH. Akce probíhá ve spolupráci s městem Hrádek nad Nisou, my budeme dělat komunikaci a Hrádek zajistí chodníky a zastávky.“

Velkou část nákladů navíc zaplatí Evropská unie.

Daniel David (SLK), náměstek hejtmana Libereckého kraje: „Celá tato akce je zároveň součástí česko-polského projektu Plynule a bezpečně přes hranice, kde i na polské straně dojde k úpravě části komunikace okolo obce Porajów. Co se týče naší části, tak je to bezmála 9 kilometrů opravené komunikace.“

Silnice kvůli tomu bude uzavřená až do konce roku. Omezení se dotkne i autobusové dopravy, která bude po dobu uzavírky vedená po objízdných trasách přes Jítravu, Dolní Suchou, Chotyni a Grabštejn. Dopravní situaci navíc komplikuje souběžná uzavírka Donínské ulice v Hrádku nad Nisou, kde probíhá rekonstrukce kanalizace. Liberecký kraj pak i letos pokračuje v rozsáhlých opravách silnic.

Martin Půta (SLK), hejtman Libereckého kraje: „Tím naplňujeme jednu část z našeho programového prohlášení. Domluvili jsme se na tom, že každý rok na rekonstrukce silnic v rozpočtu najdeme miliardu, tak se k ní blížíme.“

Daniel David (SLK), náměstek hejtmana Libereckého kraje: „Měli bychom letos začít 35 stavebních akcí a dalších 11 akcí nám pokračuje z loňského roku.“

Řidiči se tak sice mohou těšit na příjemnější cestování, ale nejdřív musí počítat s četnými uzavírkami. 

Zdroj: POLAR televize Ostrava

---

Často kladené otázky

Praha 13. čevna 2026 – I v horkých letních měsících v Praze naplno probíhají opravy vybraných silničních komunikací. Jednou z nich je rekonstrukce mostu přes Botič – nejdelší potok v Praze v městské části Praha 15.

Barbora Lišková, tisková mluvčí TSK hl. m. Prahy: „Jedná se o kompletní opravu mostu B031, která je přes Botič v ulici K Horkám. Máme celou stavbu rozdělenou na dvě etapy. První nám běží od 18. 5. a budeme tam pracovat až do 17. 7. Dochází tam k uzavírce mostu v jízdním pruhu ve směru jízdy ke Švehlově ulici.“

Ve druhé etapě od 18. 7. do 21. 9. tam dojde k uzavření mostu v jízdním pruhu ve směru jízdy od Chodova.

Barbora Lišková, tisková mluvčí TSK hl. m. Prahy: „Zde je dopravní omezení upraveno tak, aby byla doprava vedena vždy jedním jízdním pruhem pro oba směry. Provoz je řízen světelným signalizačním zařízením. Přistupujeme k rekonstrukci po částech, abychom nemuseli celý mostek uzavírat.“

Po dobu opravy budou dočasně přemístěny i zastávky autobusů MHD. Jde o zastávky U Hostivařského náměstí, které jsou přesunuty o několik metrů od stávajících zastávek. Chodci mají vyznačenou trasu pro obcházení pracovního místa speciálním koridorem.

Barbora Lišková, tisková mluvčí TSK hl. m. Prahy: „Rozsah prací počítá s opravou mostu, kde pracujeme po částech a sanujeme jak celou nosnou konstrukci, tak i spodní stavbu. Budeme měnit i vozovkové souvrství a opravovat zádržní systém.“

Objízdná trasa vyznačena není, protože je zachován obousměrný kyvadlový provoz.

V dopravní špičce se v místě mohou kolony pohybovat až do třiceti minut. Pokud jde o zpoždění, počítejte tedy se střední mírou komplikace od 10 do 30 minut. Mimo dopravní špičku je tam ale provoz relativně plynulý. S kompletním dokončením se počítá do 21. září.

Zdroj: POLAR televize Ostrava

---

Často kladené otázky

Praha 12. června 2026 – Volba spotřebitelů – Nejlepší novinka vstoupila do 26. ročníku. Letošní výsledky ukazují, že český zákazník je praktičtější, náročnější a mnohem citlivější na skutečný přínos výrobku. Novinka už sama o sobě nestačí. Češi dnes od výrobků očekávají víc než nový obal, příchuť nebo výraznou komunikaci v regálu. Chtějí praktičnost, lepší složení, srozumitelný benefit a důvod, proč produkt zařadit do svého každodenního života. Právě tuto proměnu ukázal letošní, již 26. ročník marketingového programu Volba spotřebitelů – Nejlepší novinka 2026, jehož výsledky byly slavnostně vyhlášeny 11. června v Empire Hall pražského Slovanského domu. Ocenění si letos odnesly vítězné výrobky v 67 kategoriích. O výsledcích rozhodoval průzkum mezi 4000 českými spotřebiteli. Ten pro program tradičně realizovala agentura NIQ. Organizátorem programu je společnost ATOZ Marketing Services.

Tento ročník naznačil, že české nakupování se posouvá od impulzu k větší promyšlenosti. Spotřebitelé oceňují výrobky, které jim zjednodušují rutinu, lépe zapadají do současného životního stylu nebo řeší konkrétní potřebu. Silně rezonují proteinové a nutričně hodnotnější potraviny, praktičtější balení na cesty i pro děti, zdravější alternativy známých produktů, prémiovější privátní značky, inovace v drogerii a domácnosti, rostoucí pet segment i produkty reagující na nižší spotřebu alkoholu nebo snahu o omezení zbytečné chemie.

“Aktuální data potvrzují, že růst táhnou hlavně produkty s jasným funkčním benefitem, dobrým poměrem ceny a hodnoty a vysokou mírou pohodlí. A že privátní značky díky lepší kvalitě a důvěře spotřebitelů stále častěji fungují jako plnohodnotné značky,” říká Viktorie Škorvagová z agentury NIQ, která pro program Volba spotřebitelů – Nejlepší novinka zajišťovala spotřebitelský průzkum.

“Po 26 letech programu je dobře vidět, jak se změnilo samotné chápání novinky. Dříve často stačilo přijít s novou variantou známého produktu. Dnes spotřebitelé mnohem víc přemýšlejí, co jim výrobek skutečně přináší. Zda je praktičtější, poctivější, výživově zajímavější nebo jednoduše lépe odpovídá tomu, jak žijí,” říká Lukáš Matějka, manažer marketingové skupiny pořádající společnosti ATOZ Marketing Services.

Podle výsledků letošního ročníku se ukazuje, že některé dříve okrajové trendy se staly běžnou součástí nákupního rozhodování. Proteinové snacky, rostlinné alternativy, produkty s vyšším obsahem masa, šetrnější drogerie nebo nealkoholické varianty nápojů už nejsou výhradně volbou úzké skupiny zákazníků. Stále častěji míří do běžných domácností.

“Zákazník nechce luštit produktovou hádanku. Chce rychle pochopit, co mu výrobek přinese. Kvalitu ano, ale bez složitosti. Lepší složení ano, ale bez přednášky z chemie. Inovaci ano, ale takovou, kterou skutečně použije,” doplňuje Lukáš Matějka.

Vedle silných mezinárodních značek se v programu prosazují také tradiční české rodinné firmy, privátní značky a výrobci, kteří dokážou běžným kategoriím dodat nový důvod k nákupu. Jedním z příkladů je Vileda H2prO plochý mop, systém na čištění podlah s oddělenými komorami pro čistou a špinavou vodu. Neprodává jen mop, ale jednodušší a hygieničtější domácí rutinu a také lepší skladovatelnost. V oblasti péče o zuby zaujaly české zubní pasty CHEEEES od firmy Herbai, které kombinují enzymatické bělení, fluoridy a netradiční příchutě. I běžná kategorie tak může dostat modernější a atraktivnější podobu. V nápojích uspěla Bohemsca MATCHA od společnosti Snowball, český přírodní drink spojující matchu, jemné perlení a ovocnou chuť. Odráží zájem o nápoje, které kromě osvěžení nabízejí i další funkční benefit, například přirozený kofein a antioxidanty. Trend nutričně hodnotnějších snacků reprezentují Gam’s Proteinové čočkové chipsy společnosti A.N.J. distribution. Jsou z červené čočky, obsahují rostlinný protein, vlákninu a mají o 50 % méně tuku než klasické bramborové chipsy. V dětské kosmetice ukazuje jiný typ inovace SauBär Koupelová modelína od dm drogerie markt. Spojuje hygienu s hrou a z běžného koupání dělá zábavnější rituál pro děti i snazší péči pro rodiče.

Volba spotřebitelů – Nejlepší novinka tak ve svém 26. ročníku znovu ukazuje, že o úspěchu výrobku nerozhoduje jen to, jak dobře vypadá v regálu. Skutečný test přichází až doma – v kuchyni, koupelně, dětském pokoji, nákupním košíku nebo každodenní rutině. Právě tam se ukáže, které novinky mají šanci stát se běžnou součástí života českých domácností.

O programu Volba spotřebitelů – Nejlepší novinka

Volba spotřebitelů – Nejlepší novinka je marketingový program, který již 26 let pomáhá českým zákazníkům orientovat se v nabídce nových a inovovaných výrobků na trhu. Ocenění získávají produkty, které zvítězí v hodnocení spotřebitelů v jednotlivých kategoriích. Program organizuje společnost ATOZ Marketing Services a jeho tradičním partnerem pro realizaci spotřebitelského průzkumu je NIQ.

SEZNAM OCENĚNÝCH VÝROBKŮ 2026

Název kategorie	Název produktu	Název firmy
Alkohol	BECHEROVKA TUZEMSKÝ	MASPEX CZECH
Alternativní strava	BODY&FUTURE 100% COMPLETE FOOD	MCCARTER
Autodoplňky a příslušenství	SHERON MOTOROVÉ OLEJE	DF PARTNER
Aviváže	TESORI AVIVÁŽ VANILKA & ZÁZVOR	SARANTIS CZECH REPUBLIC
Bonbony	JOJO COLA MIX, JOJO ICE TEA	NESTLÉ ČESKO
Čaje	LIPTON FUNKČNÍ ČAJE	ORBICO
Čokolády a čokoládové cukrovinky	STUDENTSKÁ PEČEŤ BUBLINKY	NESTLÉ ČESKO
Dětská koupelová kosmetika	SAUBÄR KOUPELOVÁ MODELÍNA	DM DROGERIE MARKT
Dětské křupky a krekry	BIMBO NA CESTY – KUKUŘIČNÉ KŘUPKY	POEX VELKÉ MEZIŘÍČÍ
Dětské plenky	BABYDREAM PLENKOVÉ KALHOTKY JUMBO PACK PREMIUM MAXI	ROSSMANN
Doplňky stravy na podporu dlouhověkosti	NUVITONE PRO	NATURAMED PHARMACEUTICALS
Džusy a ovocné nápoje	PFANNER REFRESH +VITA	PFANNER
Ekologické dětské prací prostředky	FEELECO HYPOALERGENNÍ PRACÍ GEL NA DĚTSKÉ PRÁDLO BABY	FOSFA
Ekologické prací prostředky	FEELECO PRACÍ GEL COLOR	FOSFA
Funkční nápoje	OSHEE PERLIVÁ VITAMÍNOVÁ VODA	ATI DELICATES
Hořčice	HOŘČICE	SENF
Houbičky a hadříky	VILEDA PRO CLEAN VISKÓZNÍ HOUBIČKA	FREUDENBERG HOME AND CLEANING SOLUTIONS
Chipsy	GAM’S PROTEINOVÉ ČOČKOVÉ CHIPSY	A.N.J.DISTRIBUTION
Chlazené knedlíky	K-JARMARK CHLAZENÉ KNEDLÍKY	KAUFLAND ČESKÁ REPUBLIKA
Jogurty a jogurtové nápoje	PILOS TRADIČNÍ	LIDL ČESKÁ REPUBLIKA
Káva	TESCO FINEST KÁVA V KAPSLÍCH	TESCO STORES ČR
Kečupy	NELI PREMIUM KEČUP	FRUTA BOHEMIA
Koření a obalovací směsi	PAPRIKA MAĎARSKÁ SLADKÁ	JOHANN KOTÁNYI
Krmiva pro kočky	PET SPECIALIST	TESCO STORES ČR
Krmiva pro psy	SAM´S FIELD TRUE MEAT	VAFO PRODUCTION
Kuchyňské utěrky	VELVET TURBO DUO	MORACELL
Lahůdky	KRAJÁNEK COTTAGE POMAZÁNKY	ALIMPEX FOOD
Limonády a ledové čaje	MATCHA	SNOWBALL
Maso	K-MISTŘI OD FOCHU Z MODLETIC HOVĚZÍ STEAKY	KAUFLAND ČESKÁ REPUBLIKA
Maso mleté a burgery	HOVĚZÍ SMASH BURGER A SIGNATURE BURGER	LIDL ČESKÁ REPUBLIKA
Minerální ochucené vody	MATTONI MANGO ALPHONSO	MATTONI 1873
Mléčné dezerty	PILOS TVAROHOVÝ POHÁREK S ČOKOLÁDOU A MANDLEMI	LIDL ČESKÁ REPUBLIKA
Mopy	VILEDA H2PRO PLOCHÝ MOP	FREUDENBERG HOME AND CLEANING SOLUTIONS
Müsli a ovesné kaše	TESCO FINEST MUESLI	TESCO STORES ČR
Nakládaná zelenina	FRESHONA KIMCHI	LIDL ČESKÁ REPUBLIKA
Nealko míchané drinky	MATTONI MOCKTAILY	MATTONI 1873
Ořechy a suché plody	NICE BITES SPECIÁLNÍ OLYMPIJSKÁ EDICE	BILLA
Ovocné přesnídávky	BABYDREAM BIO OVOCNÝ PŘÍKRM JAHODY, GRANATOVÉ JABLKO A JABLKO	ROSSMANN
Ovocné snacky	ŠNEK BOB OVOCNÉ SNACKY	ATI DELICATES
Pamlsky pro kočky	BRIT CARE CAT CREAMY TREATS DUO MOUSSE	VAFO PRAHA
Pamlsky pro psy	CHURU BITES/ROLLS JOINT SUPPORT – FUNKČNÍ PAMLSKY NA PODPORU KLOUBŮ PRO PSY	INABA FOODS EUROPE
Paštiky a pomazánky	KRAJANKA TUBY – PAŠTIKY A POMAZÁNKY	ALIMPEX FOOD
Pečivo	BAKER STREET	UNITED BAKERIES
Pivní nápoje	COOL MANDARINKA A ZÁZVOR	PIVOVARY STAROPRAMEN
Pleťová kosmetika	SKIN FOOD	WELEDA
Prací prostředky	DOMOL PRACÍ GEL ALL IN ONE	ROSSMANN
Prachovky	VILEDA FLEX&CATCH	FREUDENBERG HOME AND CLEANING SOLUTIONS
Proteinové tyčinky	GAM’S PROTEINOVÉ EXTRASOFT TYČINKY	A.N.J.DISTRIBUTION
Přípravky proti hmyzu	RAID® ESSENTIALS SVĚTELNÝ LAPAČ HMYZU S NÁPLNÍ	S.C.JOHNSON
Rybí konzervy	TUŇÁK V CURRY OMÁČCE GIANA	GASTON
Saláty a zdravé svačiny	CHEF SELECT PREMIUM HUMMUS	LIDL ČESKÁ REPUBLIKA
Sendviče a bagety	BILLA READY – TASTE THE WORLD	BILLA
Sirupy	YO ZÁZVOR-CITRON	MATTONI 1873
Sladké pečivo	LINECKÝ ROHLÍČEK S VIŠŇOVOU NÁPLNÍ	PEKÁRNY A CUKRÁRNY KLATOVY
Sladké pomazánky	K-BIO OŘECHOVÉ KRÉMY	KAUFLAND ČESKÁ REPUBLIKA
Snacky a krekry	BIO KŘOUPÁKY	PEK GROUP
Sušenky a oplatky	CRUNCHIES MIX	JOSEF MANNER
Šunky	PIKOK HIGH PROTEIN ŠUNKA	LIDL ČESKÁ REPUBLIKA
Tablety do myčky	DOMOL TABLETY DO MYČKY ALL IN ONE XL	ROSSMANN
Toaletní papír	TENTO FRAGRANCE	METSÄ TISSUE SLOVAKIA
Uzeniny	K-JARMARK RYZÍ CHUŤ UZENINY	KAUFLAND ČESKÁ REPUBLIKA
Veganské omáčky a dochucovadla	DMBIO VEGANSKÁ MAJONÉZA ROSTLINNÁ ALTERNATIVA	DM DROGERIE MARKT
Vína a sekty	BOHEMIA MINI	BOHEMIA SEKT
Vitamíny a minerály	MAXI VITA ESSENTIALS	VITAR
WC hygiena	DR. DEVIL WC GEL TURBULENCE	TOMIL
Zmrzliny	K-CLASSIC OVOCNÉ SORBETY	KAUFLAND ČESKÁ REPUBLIKA
Zubní pasty	ENZYMATICKÉ ZUBNÍ PASTY CHEEEES	HERBAI

Zdroj: Volba spotřebitelů 2026 – Nejlepší novinka – ATOZ Marketing Services

Kontakt:

Kateřina Goroškov

Muniga s.r.o./Jednatelka

E-mail: katreh@post.cz

www.muniga.cz

https://www.protext.cz.

---

Často kladené otázky

Praha 12. června 2026 – Spolek Racionální regulace odmítá nový návrh na zásadní zpřísnění regulace konopných produktů. Autoři návrhu podle spolku zaměňují nebezpečné syntetické látky a přírodní konopí. Odborníci souhlasí se zákazem nanášení syntetických kanabinoidů a dalších nepřírodních látek na technické či CBD konopí, ale zásadně odmítají nesmyslná řešení jako například navrhované snížení limitu THC z 1 zpět na 0,3 %. Zvýšení limitu přitom zavedla v roce 2021 vláda ANO, a to bez jakýchkoli negativních důsledků.

Návrh rovněž přichází s plošným zákazem přírodního CBD a dalších nepsychoaktivních kanabinoidů. Premiér Babiš přitom podobný pokus před třemi lety kritizoval z opozice s tím, že CBD prokazatelně pomáhá nemocným. Spolek Racionální regulace zásadně odmítá i přesun drogové agendy pod Ministerstvo zdravotnictví, které na řešení komplexní a nadrezortní problematiky nemá odborné kapacity ani nástroje.

Celá tisková zpráva zde.

POLITICKÉ REKLAMNÍ SDĚLENÍ

• Zadavatelem je RARE 420, s.r.o.
• Více informací naleznete zde.

Zdroj: Racionální regulace, z.s.  
https://www.protext.cz.

---

Často kladené otázky

Brno 12. června 2026 – Veletrh URBIS The Smart Cities Meetup 2026, který se od 2. do 4. června uskutečnil na brněnském výstavišti, znovu ukázal, že patří mezi nejvýznamnější středoevropské akce zaměřené na budoucnost měst, obcí a regionů. Letošní ročník přivítal více než 6000 návštěvníků, 176 vystavovatelů a přes 200 řečníků z České republiky i zahraničí.

Během tří dnů se Brno stalo místem, kde se setkali představitelé samospráv, státní správy, firem, startupů, univerzit i odborných organizací, aby společně hledali odpovědi na výzvy, kterým budou města a obce v následujících letech čelit. Hlavními tématy se staly odolnost měst, inovace ve veřejné správě, digitalizace, energetika, mobilita, bezpečnost a udržitelnost.

Mezi hlavní hosty slavnostního zahájení patřili první místopředseda vlády a ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček, náměstek ministra životního prostředí Petr Štěpánek, náměstek hejtmana Jihomoravského kraje Marek Sovka, zastupitel města Brna pro strategický rozvoj Martin Příborský, vrchní ředitel sekce digitalizace a inovací ministerstva průmyslu a obchodu Jaromír Wasserbauer, předseda Svazku obcí Metropolitní oblasti a aglomerace ČR (SO MOA) Miroslav Žbánek a místopředseda Sdružení místních samospráv Tomáš Dubský.

Ve svých vystoupeních zdůraznili, že úspěšný rozvoj měst nebude založen pouze na investicích do technologií, ale především na schopnosti spolupracovat napříč institucemi, sdílet zkušenosti a vytvářet prostředí otevřené inovacím.

Rozhovor s generálním ředitelem Veletrhů Brno Janem Kubatou si můžete pustit zde.

Vše pod jednou střechou

Jednou z nejvýraznějších novinek letošního ročníku byl přesun akce do pavilonu V. Kompaktní uspořádání spojilo výstavní část, konferenční program i networkingové aktivity do jednoho prostoru. Součástí pavilonu byly také dvě programové stage, na kterých po celé tři dny probíhal odborný program, diskuze a prezentace inovativních řešení. Návštěvníci i vystavovatelé ocenili zejména přehlednost, lepší orientaci a možnost snadného přesunu mezi jednotlivými částmi programu.

Tematické celky usnadnily orientaci návštěvníků

Výstavní plocha byla nově rozdělena do tematických zón podle klíčových oblastí rozvoje měst a obcí. Návštěvníci tak mohli jednoduše vyhledávat expozice zaměřené na mobilitu, bezpečnost, energetiku a digitalizaci, klima a udržitelnost nebo sociální inovace. Právě toto členění přispělo k větší přehlednosti celé akce a umožnilo efektivněji propojit vystavovatele s návštěvníky, kteří hledali konkrétní řešení pro své projekty. Města a obce tak mohly během jediného dne získat inspiraci i kontakty napříč několika oblastmi svého rozvoje.

Brno představilo sílu městského ekosystému

Jedním z nejvýraznějších prvků letošního ročníku byla společná expozice statutárního města Brna a šesti městských společností, která návštěvníkům představila konkrétní projekty a inovace vznikající v rámci brněnského městského ekosystému. Vůbec poprvé se město a jeho organizace prezentovaly na URBISu v jednotném konceptu, který ukázal, jak mohou jednotlivé městské firmy společně přispívat k modernímu a udržitelnému rozvoji města. Součástí expozice byly společnosti Teplárny Brno, SAKO Brno, Dopravní podnik města Brna, Brněnské komunikace, Technologický park Brno a společnost CD CENTRUM COMS. Návštěvníci se mohli seznámit s projekty zaměřenými na energetiku, cirkulární ekonomiku, chytrou mobilitu, digitalizaci služeb i podporu inovací a podnikání.

Konferenční program – od umělé inteligence po školy budoucnosti

Konferenční program potvrdil, že budoucnost měst se netýká pouze technologií, ale především lidí. Návštěvníci mohli během tří dnů sledovat diskuze o umělé inteligenci, energetické bezpečnosti, klimatické odolnosti, dopravě, kybernetické bezpečnosti i moderním řízení samospráv. Silnou pozornost přitáhla témata Living Labs, agilního pilotování inovací, čisté mobility nebo role škol jako motoru regionálního rozvoje. Výrazným tématem byla bezpečnost a odolnost měst. Diskutovalo se o krizovém řízení, ochraně kritické infrastruktury, energetické bezpečnosti i kybernetických hrozbách.

Předseda Svazku obcí Metropolitní oblasti a aglomerace ČR Miroslav Žbánek hovoří zde.

Další program přinesl mimo jiné debaty o rozvojových příležitostech spojených s výstavbou nového jaderného zdroje v Dukovanech a jeho dopadu na region. Součástí druhého dne bylo také vyhlášení výsledků studentského Hackateenu, jehož účastníci představili řadu zajímavých návrhů zaměřených na zlepšení života ve městech a obcích.

PilotInnCities ukázal cestu od nápadu k realizaci

Velkou pozornost odborné veřejnosti vzbudila prezentace mezinárodního projektu PilotInnCities. Ten představil výsledky tříleté spolupráce partnerů z České republiky, Německa, Maďarska, Rumunska, Srbska a Slovenska zaměřené na agilní pilotování inovací ve městech a obcích. Projekt ukázal konkrétní příklady úspěšného propojení startupů, municipalit a veřejných institucí a představil metodiku, která pomáhá testovat nová řešení v reálném prostředí ještě před jejich plošným zavedením. Účastníci se mohli seznámit s praktickými zkušenostmi jednotlivých partnerských zemí, které ověřovaly nové přístupy v oblastech mobility, energetiky, digitalizace veřejných služeb nebo využití dat pro efektivnější správu měst.

Živé laboratoře mění nápady v realitu

Významnou součástí letošního URBISu bylo také téma Living Labs – živých laboratoří, které umožňují testovat nové technologie přímo v reálném prostředí. Představil se zde spolek BVV Living Lab Brno, jenž postupně proměňuje brněnské výstaviště v prostor pro ověřování inovací v praxi a propojuje firmy, město, univerzity i startupy.

Oproti loňskému roku byl patrný výrazný posun. Zatímco v roce 2025 se projekt nacházel především ve fázi příprav a prvních pilotních aktivit, letos již prezentoval konkrétní výsledky a fungující řešení. Do spolku jsou zapojeny městské firmy Veletrhy Brno, Teplárny Brno, SAKO Brno, Dopravní podnik města Brna, Brněnské komunikace a Technické sítě Brno, zatímco mezi technologické partnery a startupy patří RoboAuto, BringAuto, 3L Robotics, VisionCraft nebo Icontio.

Video se zmocněncem ministra průmyslu a obchodu pro Smart Cities Miroslavem Scheinerem je k dispozici zde.

Technologie, které si bylo možné vyzkoušet

URBIS 2026 nabídl desítky praktických ukázek technologií a inovativních řešení. Velký zájem vzbudily autonomní systémy, chytrá komunální technika, moderní dopravní řešení, projekty zaměřené na cirkulární ekonomiku nebo využití virtuální reality při výuce první pomoci v rámci projektu #mocPOmoc.

Návštěvníci mohli sledovat autonomní vozidla společností BringAuto a RoboAuto, která demonstrovala možnosti budoucí městské mobility a automatizované logistiky. Foodora představila využití autonomních technologií pro městské doručování a ukázala možné využití podobných řešení v každodenním provozu měst. Velkou pozornost vzbudila také společnost Batteree, která prezentovala inovativní přístup k nabíjení a správě bateriových systémů. Projekt #mocPOmoc pak předvedl využití virtuální reality při výuce první pomoci a ukázal, jak lze moderní technologie efektivně využívat ve vzdělávání i prevenci. První pomoc si na veletrhu vyzkoušelo téměř 700 návštěvníků.

Mezi další atraktivní ukázky patřily digitální mapové podklady společnosti CEDA Maps, řešení VisionCraft zaměřená na drony a digitální dvojčata měst, inteligentní dopravní systémy společnosti Yunex, automatizované výdejní boxy OX Point nebo robotické technologie společnosti 3L Robotics.

Národní konzultační místo spojilo experty a samosprávy

Významnou součástí programu bylo také Národní konzultační místo, kde mohli zástupci měst, obcí, firem i startupů konzultovat své projekty se specialisty z ministerstev, státních agentur a odborných institucí. Potvrdilo se, že vedle inspirace a nových technologií hledají samosprávy také konkrétní rady, kontakty a možnosti financování. Právě proto se konzultační místo zařadilo mezi nejnavštěvovanější části veletrhu.

Doprovodné konference rozšířily pohled na rozvoj měst a regionů

URBIS 2026 nebyl pouze veletrhem a konferencí zaměřenou na chytrá města, ale také platformou pro řadu specializovaných odborných setkání. Součástí programu bylo 33 doprovodných akcí věnovaných aktuálním otázkám veřejné správy, mobility, vzdělávání i regionálního rozvoje. Velký zájem vzbudila Konference čisté mobility, která se zaměřila na budoucnost bezemisní dopravy, rozvoj dobíjecí infrastruktury a praktické zkušenosti měst s přechodem na udržitelnější formy dopravy. Konference Festivaly jako motor ekonomiky, image, komunity a inovací měst a regionů představila kulturní a společenské akce jako významný nástroj rozvoje cestovního ruchu, místní ekonomiky i budování identity měst.

Odborníci z celé České republiky se setkali také na konferenci Lídři ve veřejné správě, která nabídla inspiraci v oblasti moderního řízení úřadů, leadershipu a zavádění inovací do fungování veřejných institucí. Velkou pozornost si získala rovněž konference Škola jako motor regionu, která ukázala, jak významnou roli mohou vzdělávací instituce sehrávat při rozvoji komunit, podpoře talentů a posilování konkurenceschopnosti regionů.

Příští ročník společně s veletrhem VODOVODY-KANALIZACE

Letošní ročník potvrdil rostoucí význam URBISu jako národní platformy pro setkávání samospráv, odborníků, firem, startupů i státní správy. Stále více se zde propojuje inspirace s konkrétními projekty, diskuse s praktickými ukázkami a vize s realizací.

Příští ročník se uskuteční ve dnech 8.–10. června 2027 souběžně s veletrhem VODOVODY-KANALIZACE. Organizátoři očekávají další posílení mezinárodního rozměru akce i pokračující rozvoj témat, která budou určovat budoucnost evropských měst a obcí.

Zdroj: BVV

https://www.protext.cz.

---

Často kladené otázky

Praha 12. června 2026 – Cestujte s dětmi bezpečně! Takový je hlavní cíl stejnojmenné kampaně, kterou připravil Tým silniční bezpečnosti spolu s Policií ČR, BESIP a dalšími partnery. Celorepubliková osvětová kampaň, která odstartuje na televizních obrazovkách, v outdoorových formátech a na sociálních sítích v průběhu letošního června a potrvá až do roku 2027, se zaměřuje na správné používání dětských autosedaček. Klade si za cíl zvýšit povědomí rodičů, prarodičů a dalších pečujících osob o jejich správném výběru a používání a reaguje na přetrvávající chyby při přepravě dětí. Zároveň chce změnit zažité návyky, které mohou mít při dopravní nehodě vážné následky.

„Jen v letech 2017 až 2025 policisté řešili desítky tisíc případů nepoužití nebo nesprávného použití bezpečnostních pásů a dětských zádržných systémů. V praxi se navíc opakovaně setkáváme s chybami, jako jsou volně dotažené pásy, špatně upevněné autosedačky nebo předčasné přesazení dětí do nevhodných kategorií,“ říká plk. Mgr. Michal Hodboď, ředitel služby dopravní policie Policejního prezidia ČR, které se na kampani podílí. 

V letech 2016 – 2025 Policie ČR eviduje více než 57 tisíc dopravních nehod s účastí dětí do 15 let věku v rolích spolujezdců. Při těchto nehodách bylo 73 dětí usmrceno a 319 těžce zraněno. V roce 2024byly 3 z usmrcených dětí bez dětské autosedačky, a to ve věku 2, 5 a 6 let, kde lze s jistotou říct, že povinnost dětské autosedačky zde byla na místě. 

Poznatky policistů potvrzuje i průzkum agentury IPSOS, který si organizátoři nechali udělat letos na jaře. Ten potvrdil, že velká část dospělých při přepravě dětí chybuje. Například 45 % rodičů a prarodičů nepovažuje přepravu dítěte v zimní bundě za problém, až 67 % z nich nepovažuje příliš brzké otočení dítěte po směru jízdy za rizikové. A 20 % dotázaných dokonce přiznalo, že dítě při krátké cestě někdy nepřipoutá. Jasnou chybou je také otočení tzv. vajíčka po směru jízdy, a to u 17 % respondentů. 

„Zatímco v České republice platí povinnost používat dětský zádržný systém pro děti do 150 cm nebo 36 kilogramů, v některých státech rozhoduje věk dítěte, jinde pouze výška nebo konkrétní podmínky přepravy. Právě při cestách na dovolenou je proto důležité nespoléhat pouze na minimální zákonné požadavky, ale řídit se především tím, co je pro dítě skutečně nejbezpečnější. Správně zvolená a používaná autosedačka chrání dítě bez ohledu na hranice státu, kterým právě projíždíte,“ uvedl Tomáš Neřold, vedoucí SO MDČR BESIP.

Kampaň pomůže rodičům po celé České republice

Součástí kampaně je série pěti televizních a online spotů, outdoorové vizuály, další vzdělávací videa, komunikace na sociálních sítích i roadshow po celé České republice. Projekt realizuje Tým silniční bezpečnosti za finanční podpory Fondu zábrany škod České kanceláře pojistitelů. Partnery jsou Policie ČR, BESIP, Platforma VIZE 0 a další odborné organizace. 

„Na semináře o autosedačkách často přicházejí rodiče, kteří už bezpečnost svých dětí aktivně řeší. Jenže největší prostor pro zlepšení bývá právě u těch, kteří se o problematiku zatím nezajímají. Když vidíte před školkou dítě v nezapnuté sedačce, volných pásech nebo jen na podsedáku, uvědomíte si, jak důležitá je masová osvěta. Proto věřím, že tato kampaň pomůže dostat ověřené informace k tisícům rodin po celé České republice a ukáže, že bezpečné cestování není složité, pokud víte, jak na to,“ vysvětluje Markéta Novotná, metodička dopravní výchovy Týmu silniční bezpečnosti a koordinátorka projektu. 

Podle rodáka z Čech a zakladatele společnosti CYBEX, která je výrobcem mimo jiné dětských zádržných systémů je potřeba stále připomínat, že bezpečnost dětí v automobilu nevychází pouze z kvality autosedačky, ale také z jejího správného používání. „I ta nejlepší technologie totiž funguje jen tehdy, pokud je používána správně. Proto považujeme vzdělávání rodičů za stejně důležité jako samotný vývoj bezpečnostních produktů. Jsme přesvědčeni, že informovaný rodič je pro dítě tou nejlepší ochranou na každé cestě,“ vysvětluje zakladatel společnosti CYBEX, Martin Poš. 

Kampaň je financována z Fondu zábrany škod České kanceláře pojistitelů, který dlouhodobě podporuje projekty, které mají potenciál předcházet tragickým následkům dopravních nehod. V případě dětí je prevence obzvlášť důležitá, a používání autosedaček a bezpečnostních pásů patří jedno z prioritních témat Komise Fondu zábrany škod.  

Kampaň Cestujte s dětmi bezpečně realizuje Tým silniční bezpečnosti a je financována z fondu zábrany škod České kanceláře pojistitelů. Partnery kampaně jsou Policie ČR, samostatné oddělení Ministerstva dopravy ČR BESIP, Platforma VIZE 0, společnost CYBEX, ATmedia a další. Cílem je prostřednictvím komunikační kampaně naučit rodiče, prarodiče a další pečující osoby správně a bezpečně používat dětské zádržné systémy při cestování s dětmi.

Zdroj: Tým silniční bezpečnosti    
https://www.protext.cz.

---

Často kladené otázky

Praha 11. června 2026 – Ve čtvrtek 11. června se ve Valdštejnské jízdárně Senátu PČR uskuteční slavnostní společenský večer, v jehož průběhu ocení Svaz měst a obcí České republiky inspirativní starostky, starosty a primátory. Součástí večera bude i předání cen za získané body v Akademii vzdělávání Svazu měst a obcí ČR.

Přímý přenos slavnostního večera z Valdštejnské jízdárny můžete sledovat od 18:00.

Akce navazuje na více než třicetileté úsilí Svazu měst a obcí ČR o posilování postavení samospráv. Svaz dlouhodobě hájí zájmy měst a obcí při přípravě legislativy, prosazuje podmínky podporující jejich rozvoj, poskytuje odborné zázemí komunálním politikům a vytváří prostor pro sdílení zkušeností a příkladů dobré praxe. Nedílnou součástí této činnosti je podpora vzdělávání představitelů samospráv a oceňování těch, kteří svým přístupem inspirují ostatní.

„Za každou úspěšnou obcí nebo městem stojí lidé, kteří jsou ochotni věnovat veřejné službě obrovské množství času, energie a osobního nasazení. Právě jim chceme během slavnostního večera poděkovat a současně ukázat, jak důležitou roli samosprávy v České republice hrají,“ říká předseda Svazu měst a obcí ČR František Lukl.

Ocenění budou udělena starostkám, starostům a primátorům z celé České republiky za mimořádný přínos pro rozvoj svých měst a obcí ve volebním období 2022–2026. Do letošního ročníku se přihlásili celkem 162 komunální představitelé. Jejich práci posuzovala skupina osobností z oblasti veřejné správy, akademické sféry i komunální politiky. Hodnotitelé se shodli, že vybrat oceněné bylo mimořádně obtížné, protože za každou přihláškou stojí konkrétní výsledky a mnohdy i roky systematické práce ve prospěch obyvatel.

Slavnostní večer se uskuteční v prostorách Senátu Parlamentu České republiky, jehož prostředí symbolicky propojuje komunální a celostátní politiku. Řada současných senátorů v minulosti působila v čele měst a obcí a dobře zná každodenní výzvy, kterým samosprávy čelí.

Součástí programu bude také předání ocenění Akademie Svazu měst a obcí ČR, která podporuje vzdělávání představitelů samospráv a rozvoj jejich odborných kompetencí. Večer tak propojí dvě klíčové hodnoty, na nichž Svaz dlouhodobě staví – podporu kvalitního vzdělávání a oceňování inspirativních osobností komunální politiky.

Slavnostního setkání se zúčastní předseda Senátu Parlamentu ČR Miloš Vystrčil, členové vlády, senátoři, poslanci, představitelé samospráv, odborných institucí i partnerů Svazu měst a obcí ČR.

Konání slavnostního večera podpořili partneři Skupina ČEZ, EKO-KOM, T-Mobile, Česká mincovna, Generali Investments, For Savings, Casus, Wienerberger, Fleet Consulting Group a Citroën.

Svaz měst a obcí České republiky je největší dobrovolnou organizací samospráv v České republice. Již více než třicet let zastupuje zájmy měst a obcí, podílí se na tvorbě legislativy, podporuje vzdělávání komunálních politiků a vytváří prostor pro sdílení zkušeností a inspirativních řešení napříč českými samosprávami.

Zdroj: Svaz měst a obcí ČR

---

Často kladené otázky

Turín (Itálie) 10. června 2026 – Kultovní americký „muscle car“ se vrací s řadou plně elektrických i benzínových modelů, které byly vyvinuty bez kompromisů.

• V Evropě jsou nyní otevřeny objednávky na novou generaci modelů Dodge Charger
• Nabídka zahrnuje čistě elektrický Dodge Charger Daytona a Dodge Charger s benzinovým motorem SIXPACK
• Nový Charger je postaven na více energetické platformě STLA Large a nabízí dva odlišné výkonnostní charakteristiky vycházející ze stejné DNA značky Dodge
• K dispozici budou dvoudveřové i čtyřdveřové verze ve stupních výbavy R/T a Scat Pack, a to jak u benzinových, tak elektrických variant
• Evropští zákazníci mohou zadávat objednávky prostřednictvím společnosti KWA, oficiálního dovozce značky Dodge pomocí tohoto odkazu

Ikona vstupuje do nové generace

Značka Dodge, která letos slaví 60. výročí, otevírá v Evropě odvážnou novou kapitolu uvedením nové generace modelu Dodge Charger, přičemž vrací na evropské silnice jeden z nejikoničtějších amerických „muscle carů“ prostřednictvím nové multi-energetické řady, která byla navržena tak, aby poskytovala výkon a charakter bez kompromisů.

Šest desetiletí po uvedení původního modelu Charger, který pomohl definovat éru muscle carů, přichází jeho osmá generace. Ta přenáší osvědčený koncept do nové éry a zároveň si zachovává nezaměnitelný charakter, design a vystupování značky Dodge. Nový Charger je k dispozici s čistě elektrickým i benzinovým pohonem a potvrzuje filozofii Dodge zaměřenou především na výkon: odlišné pohony, stejná DNA muscle caru.

Charger nové generace přichází do Evropy ve dvoudveřové i čtyřdveřové konfiguraci a kombinuje ikonické proporce, širokou karoserii a pokročilou technologii s nezaměnitelným charakterem, který vždy definoval výkonné vozy Dodge.

Jeden Charger. Dva pohony. Svoboda volby

Nová generace modelu Charger, postavená na multi-energetické platformě STLA Large, byla od samého počátku navržena tak, aby podporovala jak bateriové elektrické, tak spalovací pohony, což společnosti Dodge umožňuje nabídnout dvě odlišné interpretace moderního výkonu muscle carů.

Dodge Charger Daytona: První plně elektrický muscle car na světě

Dodge Charger Daytona představuje dosud nejpokročilejší evoluci muscle carů značky Dodge – nejrychlejší a nejvýkonnější muscle car s pohonem všech kol.

Dodge Charger Daytona, dostupný ve výbavových verzích Scat Pack a R/T, představuje plně elektrickou interpretaci muscle carů Dodge nové generace a nabízí vysoký výkon díky 100% BEV architektuře se standardním pohonem všech kol. Daytona Scat Pack představuje vrchol výkonu modelu Charger, zatímco Daytona R/T nabízí dostupnější způsob, jak zažít charakter a schopnosti muscle carů Dodge. Ve své konfiguraci Daytona Scat Pack posouvá Charger Daytona výkon na další úroveň s výkonem 500 kW (670 koní), zrychlením z 0–60 mph (0–96 km/h) za 3,3 sekundy a ujetím čtvrt míle za 11,5 sekundy díky vylepšenému nastavení výkonu.

Jako cenově dostupnější varianta nabízí model Charger Daytona v konfiguraci R/T výkon 400 kW (536 koní), zrychlení z 0 na 60 za 4,2 sekundy a čas na čtvrt míle 12,4 sekundy. Oba modely jsou poháněny 400voltovou elektrickou architekturou spárovanou s baterií o kapacitě 100,5 kWh.

Dostupný balíček Track Package pro model Charger Daytona Scat Pack zvyšuje výkon díky 16palcovým brzdovým kotoučům Brembo, červeným pevným brzdovým třmenům, rozloženým 20palcovým kolům (305 vpředu / 325 vzadu), adaptivnímu odpružení a záznamníku Drive eXperience Recorder.

Charger Daytona, postavený na vysoce výkonné architektuře s dvojitým elektrickým pohonným modulem (EDM), s jedním EDM na každé nápravě, nabízí standardní pohon všech kol, okamžitou odezvu točivého momentu a neúnavnou akceleraci za všech jízdních podmínek.

Zážitek z jízdy zůstává v centru pozornosti. Exkluzivní funkce Dodge, jako je PowerShot, aktivovaná pomocí speciálního tlačítka na volantu, poskytují krátké přívody přídavných 40 koní pro ještě agresivnější zrychlení, když je to potřeba.

Architektura podvozku byla speciálně navržena tak, aby podporovala dynamický výkon vozidla, a kombinuje přesné ovládání, stabilitu při vysokých rychlostech a jisté ovládání karoserie s odvážným charakterem, který se od muscle caru Dodge očekává.

Vizuálně přináší Charger Daytona charakteristické designové prvky, jako je inovativní přední aerodynamický průchod R-Wing a osvětlené logo Fratzog, zatímco výfuk Fratzonic Chambered Exhaust poskytuje výkonově orientovaný zvukový zážitek, který je v segmentu elektromobilů jedinečný a posiluje nezaměnitelný řev muscle caru značky Dodge.

Možnost rychlého nabíjení podporuje každodenní použitelnost, přičemž nabití z 20 na 80 % lze dosáhnout za přibližně 27 minut pomocí rychlonabíjecí stanice DC s výkonem až 350 kW, která je schopna dodávat špičkový nabíjecí výkon vozidla 183 kW (skutečné doby nabíjení se mohou lišit v závislosti na výkonu nabíjecí stanice a podmínkách prostředí). Pro řidiče na cestách může pouhých 10 minut rychlého nabíjení DC přidat až 110 km dojezdu. Na vysokonapěťovou baterii se vztahuje záruka 8 let / 160.000 km.

Interiér modelu Charger Daytona nabízí kokpit orientovaný na řidiče s kombinací výkonnostně zaměřených technologií a působivého designu. Ve výbavě nechybí kožená sportovní sedadla, ventilovaná přední sedadla, vyhřívaná sedadla, vyhřívaný volant se zploštělou horní i spodní částí, pádla pro ovládání rekuperace, přepracovaný volič převodovky ve stylu pistolové rukojeti ani systém ambientního osvětlení Attitude Adjustment se 64 barevnými variantami.

Dodge Charger SIXPACK: čistokrevný spalovací (ICE) muscle car v nové podobě

Vedle elektrické varianty bude k dispozici také Dodge Charger s motorem SIXPACK, představující spalovací podobu nové generace muscle carů Dodge. Standardně je vybaven pohonem všech kol s možností přepnutí do režimu pohonu zadních kol, který umožňuje přenést 100 % točivého momentu na zadní nápravu stisknutím jediného tlačítka.

Dodge Charger s motorem SIXPACK, který je k dispozici ve výbavových verzích Scat Pack a R/T, je vybaven 3,0litrovým řadovým šestiválcovým benzínovým motorem Hurricane s dvojitým turbodmychadlem a pohonem všech kol. Ve výbavě Scat Pack je Charger s motorem SIXPACK vybaven variantou motoru s vysokým výkonem (H.O.), která poskytuje 550 koní, zrychlení z 0 na 60 mph (0–96 km/h) za 3,9 sekundy a čtvrt míle za 12,2 sekundy, spolu se zvýšeným točivým momentem a vylepšenými výkonovými schopnostmi. V konfiguraci R/T představuje motor SIXPACK v modelu Charger cenově výhodnější variantu s výkonem 420 koní, zrychlením z 0 na 60 za 4,6 sekundy a časem na čtvrt míle 12,9 sekundy, přičemž nabízí silnou akceleraci a rovnováhu mezi účinností a výkonem.

Nová konfigurace řadového šestiválce s dvojitým turbodmychadlem kombinuje moderní techniku s autentickým charakterem muscle caru a nabízí silnou akceleraci, okamžitou odezvu a nezaměnitelný charakteristický zvuk motoru značky Dodge.

Zavedení pokročilého pohonu všech kol je jedním z nejvýznamnějších technických milníků pro řadu Charger. V kombinaci s možností zapínání pohonu zadních kol na požádání dává zákazníkům jistotu při řízení 500koňového muscle caru za jakýchkoli povětrnostních podmínek a zároveň zlepšuje zrychlení z místa. Ať už poskytuje maximální trakci pro sebevědomé starty na drag stripu, nebo přepíná do režimu pohonu s převahou zadních kol, který podporuje optimální výstup energie pro driftování a donuty, model Charger ztělesňuje všestrannost a charakter pravého muscle caru.

Funkce zaměřené na výkon, jako je Launch Control, navržená pro opakovatelné a konzistentní starty z místa s pěti volitelnými úrovněmi intenzity rozjezdu, a Line Lock, která umožňuje kontrolované zapojení zadních kol v přípravě na burnouty s kouřícími pneumatikami pouhým stisknutím tlačítka, dále posilují nekompromisní výkonnostní charakter modelu Charger a jeho kořeny v zrychlení v přímém směru a vzrušení ovládaném řidičem.

Charger s motorem SIXPACK, který sdílí stejnou architekturu STLA Large jako Charger Daytona, kombinuje široké proporce, agresivní postoj a pokročilou konstrukci podvozku s kokpitem navrženým s ohledem na zapojení řidiče a pohlcující zážitky z výkonu.

Zakořeněno v DNA značky Dodge: výkonové technologie pro spalovací motory a elektromobily

Napříč variantami se spalovacím motorem i čistě elektrickými integruje Charger nové generace klíčové výkonové technologie značky Dodge, které jsou navrženy tak, aby do centra pozornosti postavily řidiče. Díky několika jízdním režimům se charakter vozu plynule přizpůsobuje každodennímu ježdění i výkonnějšímu využití, což ovlivňuje odezvu plynu, pocit z řízení a celkové chování vozu.

Pro řidiče, kteří hledají ještě poutavější zážitek, jsou k dispozici konfigurace zaměřené na okruh a závodní volby, které jsou navrženy tak, aby plně využily schopnosti Chargeru, podporovaly scénáře jako zrychlení v přímém směru a dynamickou jízdu a zároveň posilovaly nekompromisní zaměření modelu na výkon. Technologie, jako je Drive Experience Recorder pro model Charger Daytona Scat Pack, umožňují zaznamenávat a přehrávat jízdy jak při drag racingu, tak při okruhových závodech, což posiluje zaměření celé modelové řady Chargeru na výkon inspirovaný okruhy.

Charger přichází do Evropy

V Evropě byla konfigurace pro uvedení na trh vyvinuta tak, aby splňovala očekávání ohledně výkonu, komfortu a technologií u obou pohonných jednotek – konkrétně u výbavových verzí Plus pro modely Scat Pack i R/T.

Mezi dostupné funkce ve výbavových verzích Plus patří:

• 20palcová kola s celoročními pneumatikami
• Elektricky nastavitelná přední sedadla v 8 směrech, elektricky nastavitelná přední sedadla v 12 směrech pro Daytona Scat Pack
• Osvětlené kliky dveří a aktivace osvětlení při přiblížení s uvítacím světlem Dodge
• 64barevné vnitřní osvětlení Attitude Adjustment
• Prémiové LED světlomety a LED osvětlení po celé šířce vozu
• Bezdrátová nabíjecí podložka
• 16palcový digitální přístrojový panel
• 360° kamerový systém s pohledem z pneumatiky na obrubník
• Head-Up Display (HUD)

Mezi další volitelné prvky pro model Charger patří:

• Balíček Blacktop s tmavým povrchem kol, tmavými vnějšími emblémy a koncovkami výfuku
• Pevná panoramatická skleněná střecha
• 18-reproduktorový audiosystém Alpine Pro
• Sportovní sedadla s vysokým opěradlem
• Sedadla v démonicky červené barvě („Demonic Red“)

Modely Charger Daytona i Charger s motorem SIXPACK jsou vybaveny systémem I-DUV pro konektivitu Dodge, který umožňuje sledování vozidla v reálném čase, upozornění při opuštění vymezené oblasti („geofencing“), detekci odcizení a u elektrických verzí také funkce související s nabíjením.

Součástí nabídky je také komplexní sada pokročilých asistenčních systémů pro řidiče, včetně asistovaného řízení úrovně 2, detekce mrtvého úhlu, rozpoznávání dopravních značek, detekce únavy řidiče a automatického nouzového brzdění.

„Charger nové generace přivádí svaly Dodge do nové éry, aniž by ztratil to, co z něj původně udělalo ikonu: postoj, výkon a emocionální jízdu,“ řekl Fabio Catone, vedoucí značky Dodge v Evropě. „Díky verzím s čistě elektrickým i benzínovým pohonem dává nový Charger evropským zákazníkům možnost vybrat si vlastní vyjádření svalnatého výkonu, přičemž zůstává věrný DNA, která definuje Dodge.“

Dostupnost v Evropě

Evropští zákazníci si nyní mohou objednat Dodge Charger Daytona (Scat Pack a R/T) a Dodge Charger s motorem SIXPACK (Scat Pack a R/T) prostřednictvím evropského oficiálního dovozce KWA a jeho sítě oficiálních prodejců, zatímco zákazníci si mohou vozidla prohlédnout podrobněji na oficiálních stránkách Dodge a zažít komunitu Dodge (která nyní zahrnuje i evropské aktivity) na stránkách Dodge Garage.

Zákazníci, kteří si zakoupí nový model, obdrží certifikát pravosti podepsaný generálním ředitelem společnosti Dodge Mattem McAlearem, který potvrzuje, že se jedná o oficiální model z autorizované evropské sítě, a exkluzivní uvítací balíček, který symbolizuje začátek jejich cesty jako majitelů vozu Dodge. Navíc v rámci úvodní fáze budou zákazníci, kteří se rozhodnou pro plně elektrický model Charger Daytona, při nákupu domácí nabíjecí stanice a instalace od společnosti Free2move těžit ze speciální ceny.

Ceny začínají na 66.000 EUR. První dodávky se očekávají od září 2026.

Tiskovou sadu se všemi fotografiemi najdete zde.

Text této zprávy v původním, zdrojovém jazyce je oficiální verzí. Překlad této zprávy do jiných jazyků poskytujeme pouze jako doplňkovou službu. Text zprávy v původním, zdrojovém jazyce je jedinou právně závaznou verzí této tiskové zprávy. Zdrojovou verzi najdete na businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20260609744339/cs/

Zdroj: Dodge

---

Často kladené otázky

Praha 10. června 2026 – Červnový večer v magických prostorách pražské zahrady Artisème patřil mladé generaci, odvaze a štědrosti. 19. ročník dobročinné aukce Nadace Via se nesl v duchu motta „Budoucnost začíná teď“ a přinesl rekordní výtěžek 10 milionů korun. Prostředky podpoří aktivní mladé lidi, kteří mění své okolí k lepšímu. Večerem hosty provedl moderátor Libor Bouček. Součástí programu byla také setkání s mladými lidmi, jejichž projekty Nadace Via podpořila. Hosté tak mohli na vlastní oči vidět nadšení, odvahu i konkrétní výsledky lidí, kterým jejich dary pomáhají. Příjemnou letní atmosféru večera podtrhlo vystoupení zpěvačky Tonyi Graves. „Díky dárcům, partnerům i dražitelům můžeme dál podporovat mladé lidi, kteří se nebojí převzít odpovědnost za svět kolem sebe,“ říká Zdenek Mihalco, ředitel Nadace Via.

Od umění přes šperky až po zážitky

Letošní aukční nabídka byla stejně pestrá jako příběhy lidí, které výtěžek podpoří. Nechyběla výrazná umělecká díla, český design, autorské šperky ani zážitky otevírající dveře na místa, kam se člověk běžně nedostane. Velký zájem vzbudilo dílo Čestmíra Sušky, které se vydražilo za 660 tisíc korun. Pozornost poutalo také plátno Michala „TRON“ Škapy, obrazy Františka Skály, Petra Síse a Pavla Šťastného nebo fotografie Marka Musila. Mezi designovými objekty zazářily vázy Clear Natura od Lukáše Jabůrka i křišťálová váza Rosaline z rodinné sklárny Rückl.

Silné dražební momenty přinesly také šperky. Diamantový náhrdelník od Jana Drahoňovského se vydražil za 550 tisíc korun. Zaslouženou pozornost získaly také briliantové náušnice SENSU z dílny Luboše Korbičky nebo zlatý přívěsek Sun od Michala Kadaníka. Velký zájem byl tradičně také o zážitky. Dražitele zaujala exkurze do zákulisí automobilky Škoda Auto nebo prohlídka Českého rozhlasu s režisérem a hercem Jiřím Mádlem.

Skokan roku

Největším překvapením večera a nečekaným „skokanem roku“ se stal autentický střep z Lennonovy zdi. Symbol svobody a dialogu startoval na vyvolávací ceně 1000 korun. Po lavině příhozů se jeho cena vyšplhala až na 140 tisíc korun.

„A můžu to ještě zaokrouhlit?“

Nejdojemnější moment přišel na samotném konci večera. Na obrazovce se objevila vydražená částka, která už sama o sobě brala dech. Poté se od jednoho ze stolů ozvalo: „A můžu to ještě zaokrouhlit?“ Díky tomuto spontánnímu a nezištnému gestu výsledná částka činila neuvěřitelných 10 milionů korun.

Společně pro lepší budoucnost

Výtěžek aukce pomůže mladým lidem prostřednictvím grantů a vzdělávání rozhýbávat život v místech, kde žijí. Podpoří proměny veřejných prostranství, oživování komunit i aktivity zaměřené propojování a dialog různých skupin obyvatel.

Zdroj: Nadace Via 
https://www.protext.cz.

---

Často kladené otázky

Praha 9. června 2026 – Od začátku března letošního roku provádí Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje rekonstrukci zhruba tříkilometrového úseku mezi Dolními Břežany a Zbraslaví. Důvodem rekonstrukce je celá řada závad, které se musí během oprav odstranit.

Jan Pípal, hlavní stavbyvedoucí akce, společnost M-SILNICE: „Aktuálně probíhá výstavba monolitických opěrných zdí, kterých v břežanském údolí vznikne celkem 22 v celkové délce nějakých 1,7 kilometru.“

Práce samozřejmě komplikují dopravu.

Josef Holek, tiskový mluvčí KSÚS: „Silnice je po celou dobu uzavřená, objízdná trasa je vedená přes Zvoli a Vrané nad Vltavou. To zdržení pro řidiče je v řádu několika málo desítek minut.“

Veškeré práce na sebe dokonale navazují, aktuálně probíhá především výkopová práce velkými těžebními stroji, tak i drobné práce na základových spárách a odvodněních.

Jan Pípal, hlavní stavbyvedoucí akce, společnost M-SILNICE: „Samozřejmě se tu angažuje spousta profesí, ať už jsou to tesaři, betonáři nebo vazači železa.“

Dolnobřežanské údolí je sice krásné a protéká jim hezký potůček, silničářům ale poměrně komplikuje práci.

Jan Pípal, hlavní stavbyvedoucí akce, společnost M-SILNICE: „Potok je v těsné blízkosti výkopových jam, celá půda a podloží je zvodnělé, to znamená, že do výkopových jam zatéká větší množství vody, se kterým si musíme poradit. Ať už odčerpáváním nebo nějakými přírodními, přirozenými bariérami se snažíme vodu odklonit tak, aby zásah do koryta a do celého toho rázu Břežanského údolí byl co nejmenší.“

Práce by měly skončit do konce letošního roku a celá stavba si vyžádala náklady zhruba za 352 milionů korun.

Zdroj: POLAR televize Ostrava

---

Často kladené otázky